KRAFTWERK

Группа

KRAFTWERK
Сначала мультиинструменталисты Ральф Хуттер и Флориан Шнайдер входили в состав
пятичленной группы Organization, которая в своих творениях прочно ориентировалась на
Pink Floyd и ранних Tangerine Dream. Они выпустили диски "Tone Float" и "Var", позже
переизданные в Англии двухдисковым комплектом. Отделившись от квинтета вместе с Конни
Планком, они стали записываться на студии последнего, расположенной в центре
нефтеперегонного завода, среди грохота, дыма, свиста и огня - и тесное промышленное
окружение было тщательно впаяно в создаваемую ими музыку. На альбоме "Highrall"
обнаруживается сильное влияние Джона Кэйджа, Карлхайнца Штокхаузена и Терри Райли,
равно как и продолжающееся влияние Floyd - но сделанная в таком ключе композиция
"Ruckzuck" вполне подходила для западногерманских дискотек. Следующие композиции
дуэта (Конни Планк остался инженером) вполне укрепили их "человеко-машинный имидж",
что впоследствии оказалось закрепленным в названии альбома "The Man Machine". "Мы
выдумываем истории и музыкально их иллюстрируем, - лаконично разъяснял Kraftwerk свою
звуковую концепцию, - а затем приводим музыку в законченный вид следующим образом:
вверх/вниз; вперед/назад; быстро/медленно; громко/тихо; горизонтально/вертикально;
мягко/жестко; сгущенное/разреженное; чарующее/безобразное; глухое/звонкое". Но
красочным звучание их музыки назвать было нельзя даже с большой натяжкой.
Гармоническое заполнение обеспечивалось чаще всего одной и той же клавишей органа в
нижнем регистре и дополнялось грубыми, механическими промышленными звучаниями,
реальностью повседневной жизни крупного европейского города: внезапные звуки,
трудноидентифицируемые шумы, к музыке вообще не имеющие никакого отношения - и это в
противоположность сложным и тщательно выстроенным композициям других немецких адептов
электронной музыки, как, например, Tangerine Dream. Альбом "Ralf and Florian" был
гораздо более цветистым, с бьющим через край энтузиазмом, свежей текстурой и ясным
битом. Следующий диск упрочил репутацию ансамбля в США и Англии, а сингл, вырезанный
из исходной записи, попал в списки и был принят авангардными кругами. Вместе с тем их
"гипнотическая прелестность проходов синтезатора" (Billboard) стала электронной пищей
настроенного на легкое слушание среднего американского любителя рока - в этой стране
группа оказалась вторым коммерчески успешным западногерманским ансамблем после
Nektar. Но сами Kraftwerk не смогли собрать достойный урожай - они уступили в 1974
году право на альбом за 2 тысячи долларов. Для записи своего первого концептуального
альбома "Autobahn" Хуттер и Шнайдер воспользовались помощью Клауса Редера (скрипка,
гитара) и перкуссиониста Вольфганга Флура. Для поиска подходящего звукового материала
они начали практиковать вечерние автопробеги по скоростной автостраде. Высунув
микрофон в окно автомобиля, музыканты записывали звуки, к которым наши уши либо
привыкли и потому тщательно отфильтровывают, либо никогда не воспринимали: шумы
автострады, сигналы клаксонов, шипение сжатого воздуха. И еще - человеческое дыхание,
усиленное фонендоскопом; настройка радиоприемника; щелчки реле на телефонных
станциях. В своей студии "КлингКланг" они попытались воспроизвести эти звуки с
помощью современных музыкальных (и не только музыкальных) электронных инструментов.
Кажется, что этот диск демонстрирует слушателям, как бы прореагировал на наше
урбанистическое пекло попавший в него средневековый мастеровой - на его
неподготовленный слух давит грохот промышленных предприятий, гул грузовиков, лавина
звуков, среди которых мы рождаемся, живем и умираем, но которые мы уже научились не
замечать. Музыканты-изобретатели сумели превратить хаос в порядок: эти звуки
организованы в эффектные мелодии. На своем следующем лонгплее (вместо Редера в
составе появился Карл Бартош) Kraftwerk нагрузили свой металлорок в композициях
"Heimatklange", "Tanzmusic", "Morgenspaziergang" и "Mitternacht" каламбурами и легко
слушаемой электроникой, на второй стороне альбома ударившись в слишком частое
использование радиопозывных и космических помех. Точный и ясный бит электронных
инструментов сливался с довольно бессмысленными "технологизированными" звучаниями в
откровенно коммерческую музыку с частыми ссылками на успешного предшественника.
Альбом "Trans-Europe Express" в полной мере представил юмор, которым обладал
ансамбль. Как всегда, нагруженный ударными и звуками большого шоссе (в титульной
композиции и "Europe Endless"), диск содержал песню "Showroom Dummies", в которой
высмеивался шоу-бизнес. Еще большей уступкой коммерческим запросам оказался альбом
"The Man Machine", где была музыка подчеркнуто машинная и холодная и демонстративно
электронная - в ней уже нет ничего общего с творениями Pink Floyd и Tаngerine Dream,
которые никогда не писали кибернетической музыки. Обычный для роковой музыки
инструментарий Kraftwerk не признавали вообще. "Гитару невозможно использовать в ХХ
веке. Этот инструмент родом из средневековья", - говорил Хуттер. Казалось, что из
музыки ансамбля удалено все человеческое, но холодные причудливые звуки, пропущенные
через синтезатор, завораживали и увлекали. Как говорил Хуттер, это "очарование,
содержащее долю ужаса". И после каждой новой пластинки ансамбля в рок-музыке
появлялось множество новшеств: новые способы использования электронных ударных, новые
способы микширования, новые приемы подачи материала. Электро- и синтез-поп 80-х
практически целиком на совести Kraftwerk; любая синтезаторная вставка в мелодиях
этого десятилетия несла в себе гены "Автобана". На счету ансамбля и сценические
изобретения. Так, во время исполнения музыки с альбома "Computerworld", желая
подчеркнуть свою связь с компьютерами, музыканты ставили на сцене несколько
дополнительных синтезаторов, за которыми располагались манекены, фигурами, одеждой и
лицом напоминавшие членов ансамбля. На обложке этого лонгплея они провозглашали: "Это
музыка, которую могли бы писать роботы, но пока они этого делать не умеют. Такую
музыку пишем мы, посредники между роботами и людьми, "роботоиды". Движения музыкантов
на сцене напоминали движения роботов - этот прием был использован в концертных
выступлениях "Арсенала". В 80-e годы группа записала только две студийных пластинки
-"Computerworld" и "Electric Cafe", а также специальный лонгплей "Tour De France" по
заказу организаторов знаменитой велогонки "Тур де Франс". Первый из этих дисков
пользовался международной известностью, подкрепленной успехом сингла "The
Model/Computer Love", занявшего в 1982 году первое место в британских списках. На
последующих гастролях группе с успехом удалось перенести космическое студийное
звучание в концертную аудиторию. Альбом "Electric Cafe" вновь акцентировал внимание
на индустриальных шумах нашего времени: эдакая смесь романтических иллюзий с
радиопомехами. Так бы мог звучать Вагнер в аэропорту: на фоне гула двигателей, голоса
диктора, объявляющего номера рейсов. Музыку Kraftwerk кто-то назвал ритм-энд-блюзом
атомной эры. Может лучше - компьютерной? Да, группа популяризовала компьютеры. На
одном из концертов в Дюссельдорфе они даже раздавали карманные компьютеры зрителям.
Кто хотел, мог поиграть со светом, изменить тембр синтезаторов, самостоятельно
перестроить ритм-машину. В интервью Хуттер говорил: "... необходимо созидание,
развитие активного творческого начала у каждого. Люди должны пробовать себя в
искусстве - где, как не в искусстве, раскрывается творческое начало? Любой человек
должен иметь возможность воплотить свой замысел во что-то реальное. Человек учится
по-новому работать с информацией при помощи компьютера, но компьютер лишь средство. А
конечный продукт - будь то музыка или гвоздь - результат сотрудничества человека и
машины. Нового сотрудничества, нового творчества - к этому мы готовим публику на
наших концертах". В 1990 году Флур уступил место в ансамбле Фрицу Хийберту. К этому
времени относится британский успех их концертной программы "Роботы". Двойник-сборник
"The Mix" явился в 1991 году украшением музыкального рынка. Все 90-е годы группа
молчала, выпустив лишь к концу тысячелетия новый сингл "Expo 2000", предназначенный
для проигрывания на этой всемирно знаменитой выставке.Дискография: Kraftwerk
(пер

Подякувати Помилка?

Дочати пiзнiше / подiлитися